【สัมภาษณ์ด่วน】บริษัทนําเที่ยวรายใหญ่ยืนยันการสนับสนุนการตอบสนองต่อแผ่นดินไหวคาบสมุทรโนโตะ – มุมมองความรับผิดชอบต่อสังคม (CSR) ของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวคืออะไร?
ในช่วงบ่ายของวันพฤหัสบดีที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2567 กองบรรณาธิการข่าว Yoi Tabi ได้จัดให้มีการพิจารณาคดีกับบริษัทท่องเที่ยวรายใหญ่เกี่ยวกับกิจกรรมสนับสนุน "แผ่นดินไหวคาบสมุทรโนโตะในเรวะ 6" นอกเหนือจากการยืนยันความคิดของบริษัทนําเที่ยวรายใหญ่ที่ทําธุรกิจในภูมิภาคแล้ว ยังแสดงความหมายของการคาดหวังการสนับสนุนในอนาคตอีกด้วย

ก่อนอื่นฉันขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อผู้ประสบภัย "แผ่นดินไหวคาบสมุทรโนโตะในเรวะ 6" ที่เกิดขึ้นในวันปีใหม่ ฉันขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อทุกคนที่ได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติ ฉันรู้สึกเศร้าเมื่อเห็นสถานการณ์ปัจจุบันของพื้นที่โนโตะซึ่งฉันเคยไปเยือนหลายครั้งทางทีวี ในอนาคตในฐานะเว็บไซต์ข่าวการท่องเที่ยวเราต้องการเผยแพร่ข้อมูลอย่างแข็งขันในช่วงฟื้นตัวของการเดินทางในแต่ละภูมิภาค (กองบรรณาธิการ) |
การสํารวจนี้ยืนยันว่าบริษัทนําเที่ยวรายใหญ่ที่ทําธุรกิจในภูมิภาคนี้พยายามทําตามความรับผิดชอบต่อสังคม (CSR) อย่างไร และกําลังเตรียมพร้อมรับมือกับภัยพิบัติจากแผ่นดินไหวคาบสมุทรโนโตะในเรวะ 6 ซึ่งเป็นภัยพิบัติที่ต้องเผชิญกับภูมิภาครวมถึงสถานที่ท่องเที่ยวหรือไม่ บริษัทนําเที่ยวรายใหญ่กําลังพัฒนาธุรกิจต่างๆ เช่น การจัดหาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวในพื้นที่โฮคุริคุและคาบสมุทรโนโตะ และมอบความไว้วางใจให้กับงานสาธารณะสําหรับการบริหารการท่องเที่ยวในพื้นที่ประสบภัยพิบัติ
จากการพิจารณาคดี ปัจจุบัน JTB กําลังพิจารณาระบบที่อนุญาตให้บริจาคด้วยจุดเดินทางของตนเอง ดังนั้นฉันจึงไม่ได้ยินเกี่ยวกับนโยบายพื้นฐานหรือแผนการสนับสนุนจากบริษัทนําเที่ยวอื่น ๆ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะธุรกิจเริ่มต้นในวันนี้ แต่เมื่อพิจารณาจากตําแหน่งของตัวแทนการท่องเที่ยวฉันคาดว่าสามวันจะเคลื่อนไหวเล็กน้อย
[ผลการพิจารณาคดี]
- JTB กําลังพิจารณาระบบการบริจาคสําหรับ "คะแนน JTB Travel" (เช่น การสนับสนุนการกู้คืนไฟป่าเมาอิ )
- บริษัท KNT-CT โฮลดิ้งส์... อยู่ระหว่างการพิจารณา
- การเดินทางในญี่ปุ่น... เรากําลังรวบรวมข้อมูลในท้องถิ่น จะได้รับการพิจารณาสําหรับการเปิด Hokuriku Shinkansen Tsuruga
- โทบุ ท็อป ทัวร์... ก่อนอื่นให้เข้าใจสถานการณ์ปัจจุบัน
- ฮันคิว ทรานสปอร์ติ้ง คอร์ปอเรชั่น... ฉันจะคิดเกี่ยวกับมัน
- ของเขา ไม่มีอะไรเป็นพิเศษ
- แพ็ค JAL... หากคุณทําเช่นนั้น JAL Group จะจัดการเรื่องนี้
- เอเอ็นเอ เอ็กซ์... โทรศัพท์สูญหาย (1 ครั้ง)
- JR Tokai Tours... ฉันไม่สามารถติดต่อแผนกที่เกี่ยวข้องได้
- บริการการท่องเที่ยวเมเท็ตสึ... ขึ้นอยู่กับการเคลื่อนไหวของสมาคมอุตสาหกรรมและบริษัทแม่
- รับสมัคร / Jalan net (OTA)... การรวบรวมข้อมูล
* ในอันดับที่ 10 ในการขาย เราได้ดําเนินการไต่สวนทางการยืนยันทางโทรศัพท์ * OTA อื่น ๆ (Rakuten Travel และทุนต่างประเทศ) ไม่ได้ทําการสัมภาษณ์โดยสันนิษฐานว่าจะได้รับคําตอบได้ยากเนื่องจากจุดติดต่อคืออีเมลหรือเอเจนซี่ |
ยกเว้น JTB เรายังไม่ทราบว่าแต่ละบริษัทจะตอบสนองในอนาคตหรือไม่ ในทั้งสองกรณี ผมรู้สึกว่าไม่มีนโยบายพื้นฐานเพื่อสนับสนุนการเกิดภัยพิบัติในภูมิภาคในแต่ละวัน ในทางกลับกันบริษัทนําเที่ยวรายใหญ่ที่พัฒนาธุรกิจโดยใช้ชุมชนท้องถิ่นถือเป็นอุตสาหกรรมที่ตระหนักถึงความรับผิดชอบต่อสังคมต่อชุมชนท้องถิ่นอยู่เสมอ และถือว่าต้องการเป็นกระบอกเสียงแรกและดําเนินการอย่างเป็นรูปธรรมเพื่อส่งเสริมชุมชนท้องถิ่นโดยเร็วที่สุด เช่น ประสานงานกับผู้บริหาร ฝ่ายประชาสัมพันธ์ และแต่ละสาขาในนโยบายกิจกรรมบางอย่าง รวมถึงการตอบสนองต่อการจัดการวิกฤตการท่องเที่ยวในสถานที่
บริษัทชั้นนําในอุตสาหกรรมอื่นๆ จีเอ็มโอ และ ไลน์ Yahoo! JAPAN บริษัทไอทีอื่น ๆ ได้สร้างระบบการรับเงินสนับสนุนอย่างรวดเร็ว และเสียงขอบคุณก็ดังขึ้นบน SNS นอกจากนี้ สมาคมเบเกอรี่แห่งญี่ปุ่นยังได้จัดตั้งระบบที่บริษัทสมาชิก (Yamazaki Bakery, Shikishima Bakery และ Fujipan) ร่วมมือกันเพื่อส่งมอบสิ่งของบรรเทาทุกข์ไปยังพื้นที่ท้องถิ่นในกรณีที่เกิดภัยพิบัติ และได้รับการยกย่อง จากสามองค์กรที่เป็นตัวแทนของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว หนึ่งในนั้นได้เผยแพร่ข้อมูลในวันปีใหม่ ความคิดในช่วงต้นปี ฉันจะเพิ่มเพียงไม่กี่ประโยคให้กับ .
ในช่วงภัยพิบัติโคโรนาการฉ้อโกงในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเกิดขึ้นทีละครั้งในงานสาธารณะ ฯลฯ และความไว้วางใจและความเชื่อมั่นลดลง ( งานวิจัยต้นฉบับ )。 เมื่อพิจารณาถึงสิ่งนี้ (ในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวโดยรวม) อาจจําเป็นต้องไตร่ตรองถึงการประพฤติมิชอบและป้องกันไม่ให้เกิดซ้ําเป็นปกติ เข้าใจสถานการณ์ปัจจุบัน และสื่อสารในเชิงบวกเพื่อสนับสนุนการฟื้นฟูแผ่นดินไหวที่คาบสมุทรโนโตะ
ภูมิภาคโฮคุริคุจะเฉลิมฉลองการเปิดสถานีสึรุกะบนรถไฟชินคันเซ็นโฮคุริคุในเดือนมีนาคม 2024 ในความเป็นจริงจุดประสงค์คือการส่งนักเดินทางไปยังพื้นที่นอกเหนือจาก "สถานีคานาซาวะ" ซึ่งเชื่อมต่อกับพื้นที่โนโตะ ในฉากหลังนี้ บริษัทนําเที่ยวจะจัดการกับเรื่องนี้และมีส่วนร่วมในการฟื้นฟูและพัฒนาภูมิภาคโนโตะอย่างไร
บริษัทนําเที่ยวรายใหญ่ได้รับประโยชน์จากการสนับสนุนการเดินทางจากการระบาดใหญ่และการฟื้นตัวของการเดินทางรูปตัววี และผู้คนก็เข้าที่ ในกรณีของการสนับสนุนการฟื้นฟูสําหรับแผ่นดินไหวคาบสมุทรโนโตะแทนที่จะพึ่งพางบประมาณการฟื้นฟูของรัฐบาลแห่งชาติความพยายามของเราเองและอธิบายความหมายเป็นวิธีเดียวที่จะฟื้นฟูความไว้วางใจในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวอย่างแท้จริงและปฏิบัติตามความรับผิดชอบต่อสังคมของเราในฐานะผู้เล่นระดับภูมิภาค
การสนับสนุนอย่างมีประสิทธิภาพสําหรับคาบสมุทรโนโตะและภูมิภาคโฮคุริคุควรกลายเป็นสัญลักษณ์ของจุดยืนของบริษัทในการอยู่ร่วมกันและความเจริญรุ่งเรืองร่วมกับชุมชนท้องถิ่น ในอนาคตทุกการเคลื่อนไหวของบริษัทนําเที่ยวรายใหญ่จะถูกจับตามองอย่างใกล้ชิด