เมืองเกียวโตเปิดตัว "รถบัสด่วนพิเศษสําหรับนักท่องเที่ยว" ก้าวต่อไป|พร้อมข้อเสนอการกระจายการท่องเที่ยว
เพื่อเป็นมาตรการรับมือกับปัญหาความแออัดของรถบัสในเมืองเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนญี่ปุ่น เมืองเกียวโตจะเริ่มให้บริการประจําปีของ "รถบัสด่วนพิเศษท่องเที่ยว" ใหม่สองคันที่เชื่อมต่อสถานีเกียวโตและพื้นที่ฮิงาชิยามะในวันเสาร์
เมืองเกียวโตมีเป้าหมายเพื่อลดความแออัดโดยการแยกการขนส่งสาธารณะระหว่างประชาชนและนักท่องเที่ยวผ่าน "รถบัสด่วนพิเศษสําหรับนักท่องเที่ยว" "รถบัสด่วนพิเศษสําหรับชมวิว" สองเส้นทางเชื่อมต่อสถานีเกียวโตกับพื้นที่ฮิกาชิยามะ ซึ่งเป็นที่รวมตัวกันของนักท่องเที่ยว หนึ่งคือ "EX101" (16 ขบวนต่อวัน) ที่เชื่อมต่อโดยตรงกับสถานีเกียวโตกับโกโจซากะ (Kiyomizu-dera) และอีกสาย "EX100" (24 ขบวน) ที่วิ่งจากสถานีเกียวโตไปยังโกโจซากะ (สายเดียวกัน) กิออน ศาลเจ้าเฮอันจิงกู และวัดกินคาคุจิ ด้วยเหตุนี้ จึงคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 20 นาทีในการเดินทางจากสถานีเกียวโตไปยังวัดกินคาคุจิเมื่อเทียบกับรถบัสประจําเมืองทั่วไป
ค่าโดยสารคือ 500 เยนสําหรับผู้ใหญ่ และ 250 เยนสําหรับเด็ก ซึ่งประมาณสองเท่าของค่าโดยสารรถบัสในเมืองปกติ (ผู้ใหญ่ 230 เยน และเด็ก 120 เยน)
ทันทีที่การระบาดใหญ่ของไวรัสโคโรนาสิ้นสุดลง เมืองเกียวโตจะเริ่มให้บริการ "รถบัสด่วน" เพื่อรับมือกับการท่องเที่ยวมากเกินไปที่กลับมาอีกครั้ง นอกจากนี้เมืองยังส่งเสริมการกระจาย "เวลา" "เวลา" และ "สถานที่" ของการท่องเที่ยว ข้อเสนอ เรากําลังทํางานเพื่อบรรเทาปัญหาการท่องเที่ยวมากเกินไป
เว็บไซต์ที่เกี่ยวข้อง
สํานักขนส่งเมืองเกียวโต (ตารางเวลาใหม่ในเดือนมิถุนายน 6 ปีของเรวะ)
