จังหวัดยามานาชิประสบความสําเร็จในการจํากัดการปีนภูเขาไฟฟูจิ - ลดความแออัดบนเส้นทางบนภูเขาและรับรองความปลอดภัย อะไรคือความท้าทายสําหรับฤดูร้อนหน้า?

เมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2567 จังหวัดยามานาชิได้ประกาศในงานแถลงข่าวประจําของจังหวัดว่าเส้นทางปีนเขาฟูจิโยชิดากุจิถูกปิดให้บริการในวันที่ 10 ของวันก่อนหน้า และกฎระเบียบการปีนเขาครั้งแรกของประเทศได้ถูกนํามาใช้ในฤดูร้อนนี้ ซึ่งส่งผลให้ประสบความสําเร็จในการบรรเทาความแออัดและรับรองความปลอดภัยบนเส้นทางบนภูเขา รวมถึงความท้าทายใหม่ๆ (เอื้อเฟื้อภาพโดย จังหวัดยามานาชิ)

ข้อจํากัดในการปีนเขาถูกนํามาใช้เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคมเพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ความเสื่อมโทรมของมารยาทในการปีนเขา ความแออัดบนถนนบนภูเขา และการปีนเขากระสุนเพื่อไปถึงยอดเขาในชั่วข้ามคืนที่เกิดจากการท่องเที่ยวมากเกินไปเนื่องจากจํานวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และกลายเป็นประเด็นร้อนในญี่ปุ่นและต่างประเทศ

กฎระเบียบเฉพาะของการปีนเขา ได้แก่ การติดตั้งประตูทางเข้า การเก็บค่าธรรมเนียมแรกเข้าใหม่ 2,000 เยน การจํากัดจํานวนนักปีนเขาไว้ที่ 4,000 คนต่อวัน และการปิดประตูเวลา 16.00 น.

ส่งผลให้ไม่มีวันที่จํานวนนักปีนเขาเกิน 4,000 คน จํานวนนักปีนเขา 125,287 คน ลดลง 18% จากปีที่แล้ว และจํานวนนักปีนเขากลางคืน 708 คน ลดลง 95.1% จากปีที่แล้ว นอกจากนี้ จังหวัดยามานาชิยังกล่าวว่า "ความรําคาญในเวลากลางคืนลดลงตลอดทั้งฤดูกาล และกระท่อมบนภูเขาให้ข้อเสนอแนะในเชิงบวกเกี่ยวกับความเงียบสงบในตอนกลางคืนและการลดขยะ"

ในทางกลับกัน จําเป็นต้องใช้มาตรการสําหรับปีงบประมาณหน้าและปีต่อๆ ไป เช่น "การปีนเขาแบบเร่งด่วน" เพื่อไปถึงยอดเขาโดยไม่ต้องใช้กระท่อมบนภูเขาโดยผ่านประตูก่อนเวลาที่กําหนด 16.00 น. และ "การปีนเขาเบา" โดยสวมเสื้อยืดและกางเกงขาสั้น นอกจากนี้ยังมีความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากนักปีนเขาในการดําเนินการตามกฎระเบียบที่เหมือนกันกับจุดเริ่มต้นทางลาดทางฝั่งจังหวัดชิซุโอกะ และคาดว่าจะมีความพยายามในปีงบประมาณหน้า

นอกจากนี้ ในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 11 ผู้ว่าราชการจังหวัดนางาซากิได้ตอบคําถามจากสื่อท้องถิ่นและกล่าวว่า "ฉันต้องการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องและทําการปรับเปลี่ยนสําหรับฤดูร้อนปีหน้า" เกี่ยวกับการตรวจสอบจํานวนคนที่สามารถปีนเขาได้อีกครั้งและเวลาปิดประตู เขายังแสดงความตั้งใจที่จะพิจารณาค่าเข้าชมจากมุมมองของภาระของผู้รับผลประโยชน์ เช่น นักปีนเขา