การเช่าการเดินทางระยะสั้น "WHILL" เริ่มต้นที่ 5 สถานที่ท่องเที่ยว เช่น ปราสาทโอดาวาระในฤดูใบไม้ร่วงนี้ - ขยายไปกว่า 60 แห่งทั่วประเทศ
ตั้งแต่วันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2024 บริการเช่ารถเคลื่อนที่ระยะสั้นแบบไม่มีคนขับ "WHILL" ได้เริ่มขึ้นที่สวนปราสาทโอดาวาระในจังหวัดคานางาวะ มีกําหนดจะเปิดตัวตามลําดับในสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ ในฤดูใบไม้ร่วงนี้
WHILL เป็นระบบเคลื่อนที่ที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายเพียงแค่ใช้คันโยกในมือ และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ที่กังวลเกี่ยวกับการเดินบนทางลาดหรือระยะทางไกลสามารถเดินเล่นรอบ ๆ สถานที่ท่องเที่ยวได้อย่างสบายใจ สําหรับผู้สูงอายุและเพื่อนร่วมทางที่กังวลเรื่องขาและสะโพก คาดว่าจะมอบความสนุกสนานในการเดินทางรูปแบบใหม่ที่เคยสัมผัสได้ยากมาก่อน
นอกจากสวนซากปราสาทโอดาวาระแล้ว ยังมีกําหนดจะเปิดตัวบริการเช่า WHILL ในสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมอื่นๆ เช่น ปราสาทฮิเมจิและเมืองคิโนซากิออนเซ็นในจังหวัดเฮียวโงะ และเมืองคานาซาวะในจังหวัดอิชิกาวะภายในสิ้นฤดูใบไม้ร่วงนี้ ค่าบริการและกฎการดําเนินงานจะแตกต่างกันไปตามผู้ให้บริการในแต่ละภูมิภาค ค่าธรรมเนียมที่สวนซากปราสาทโอดาวาระคือ 1,000 เยนต่อ 2 ชั่วโมง
สถานที่ท่องเที่ยวและผู้ประกอบการที่จะเปิดตัว WHILL ในฤดูใบไม้ร่วงนี้
- สวนปราสาทโอดาวาระ ( ศูนย์แลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวโอดาวาระ 10 กันยายน 2024~
- บริเวณรอบปราสาทฮิเมจิ ( ศูนย์การท่องเที่ยวสากลฮิเมจิ 26 กันยายน 2024~
- บริเวณรอบ Fushimi Inari, Kyoto City ( 全席車いすのカフェ SPRING 27 กันยายน 2024~
- ใจกลางเมืองคานาซาวะ ( ศูนย์ปลอดสิ่งกีดขวางอิชิกาวะ หลังเดือนตุลาคม 2024
- เมืองคิโนะซากิออนเซ็น ( NPO Purojikuto หลังเดือนตุลาคม 2024
นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2012 WHILL ได้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและจําหน่ายการเคลื่อนย้ายส่วนบุคคล และตั้งแต่ปี 2019 ได้ขยายไปสู่ด้านบริการ และตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2023 ได้พัฒนาบริการเคลื่อนย้ายทางไกลอย่างเต็มที่ในสถานที่ท่องเที่ยวและสิ่งอํานวยความสะดวกเชิงพาณิชย์ จนถึงขณะนี้ได้ติดตั้งในโรงงาน 60 แห่งทั่วประเทศ บริการเช่าของ WHILL มีให้บริการในสถานที่ต่อไปนี้: แอพเฉพาะ มันถูกนํามาใช้ในแผนที่พื้นที่กว้างของ
โฆษกของ WHILL กล่าวว่าในการส่งเสริมการเคลื่อนย้ายทางไกล "เราต้องการสร้างสังคมที่ทุกคนสามารถเคลื่อนไหวได้ตามปกติ" จากการสํารวจของสํานักงานการท่องเที่ยวญี่ปุ่นในปีงบประมาณ 2023 "ความวิตกกังวลเกี่ยวกับการเดินทาง" ถูกอ้างถึงเป็นเหตุผลที่สองที่ทําให้ผู้ทุพพลภาพบางประเภทไม่เดินทาง ตามด้วย "ราคาสูง"
