แคมเปญสร้างความตระหนักรู้ "หยุดเดินกันเถอะ สมาร์ทโฟน" จะจัดขึ้นเป็นเวลา 1 เดือน ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2024

ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน (ศุกร์) ~ 30 (เสาร์) ปี 2024 ผู้ประกอบการรถไฟและบริษัทโทรคมนาคมรายใหญ่ 80 รายทั่วประเทศจะร่วมมือกันเพื่อดําเนินแคมเปญ "Let's Stop Walking, Smartphone"

ผู้ประกอบการรถไฟและองค์กรที่เกี่ยวข้องทั่วประเทศ ตลอดจนบริษัทโทรคมนาคมรายใหญ่ เช่น NTT DoCoMo, KDDI, SoftBank และ Rakuten Mobile เข้าร่วมแคมเปญนี้ เรามุ่งมั่นที่จะป้องกันอุบัติเหตุและปัญหาด้วยการเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับอันตรายของ "การเดินขณะเดิน" ด้วยโทรศัพท์มือถือและสมาร์ทโฟน

แคมเปญสร้างความตระหนักรู้นี้เปิดตัวในปี 2014 และจัดขึ้นทุกปีตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ระยะเวลาการดําเนินงานคือตั้งแต่หนึ่งสัปดาห์ถึงสูงสุดสองเดือน และตั้งแต่ปีงบประมาณ 2016 ได้จัดขึ้นเป็นเวลาหนึ่งเดือนในทุกฤดูใบไม้ร่วง

แผนกดับลิงโตเกียว ประกาศ ตามรายงานในปี 2019~2023 มีบุคลากรรถพยาบาล 158 คนจากอุบัติเหตุที่เกิดจากการเดินสมาร์ทโฟน ฯลฯ มากกว่า 70% ของอุบัติเหตุทั้งหมดเกิดขึ้นที่สิ่งอํานวยความสะดวกทางถนนและทางรถไฟ ในหมู่พวกเขาสิ่งอํานวยความสะดวกทางรถไฟมีสัดส่วนประมาณ 30%

อ้างอิง: แบบสํารวจเรื่อง "Let's Stop, Smartphone Walking" (สมาคมผู้ให้บริการโทรคมนาคม)

เมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2024 บริษัทโทรคมนาคมรายใหญ่ เช่น NTT DoCoMo, KDDI, SoftBank และ Rakuten Mobile ได้ทําการสํารวจชายและหญิงอายุ 15 ~ 69 ปีในพื้นที่โตเกียวและคันไซเกี่ยวกับ "สมาร์ทโฟนแบบเดินได้" การสอบสวน ตามที่

ประมาณ 50% ของผู้ตอบแบบสอบถามในพื้นที่โตเกียวและคันไซตอบว่าพวกเขาใช้ "สมาร์ทโฟนแบบเดินได้" เหตุผลที่พบบ่อยที่สุดคือ "การใช้ตารางเวลาและแอปแผนที่" ตามด้วย "นิสัยดูสมาร์ทโฟน" และ "ต้องการสื่อสารอย่างทันท่วงทีบนโซเชียลมีเดีย" คิดเป็นมากกว่า 20%

นอกจากนี้ เมื่อถูกถามว่าเคยรู้สึกว่า "การเดินด้วยสมาร์ทโฟน" เป็นอันตรายหรือไม่ 88% ตอบว่ารู้สึกว่ามันอันตราย สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่อ้างถึงความรู้สึกไม่ปลอดภัยคือ "การกระแทก/เกือบชนกัน" และ "หยุดกะทันหัน"

นอกจากนี้ 79% ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าหลังจากดูโฆษณาแคมเปญแล้ว ความตระหนักรู้เกี่ยวกับอันตรายของ "สมาร์ทโฟนที่เดินได้" ก็ดีขึ้น นอกจากนี้ 62% ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขามีโอกาสน้อยลงที่จะ "เดินและใช้สมาร์ทโฟน"

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 53% ของโฆษณาถูกโพสต์ที่สถานี ตามด้วย 22% ของโปสเตอร์ที่แขวนอยู่ภายในรถไฟ และ 12% ของช่องทางรถไฟบนรถไฟ นอกจากนี้บทความออนไลน์และรายการทีวี