【Oku Noto Repo (Middle Edition)】Noto (เมืองวาจิมะ) ที่คุณอยากไปตอนนี้

ก่อนเกิดแผ่นดินไหวคาบสมุทรโนโตะ ANA "Haneda = Noto" มีเที่ยวบิน 2 เที่ยวบินต่อวัน (เช้าและเย็น) แต่ตอนนี้ให้บริการเฉพาะเที่ยวบินไปกลับช่วงเช้าเท่านั้น (ภาพ: กลุ่มอาสาสมัครแจกจ่ายสิ่งของบรรเทาทุกข์หลังฝนตกหนัก)

อีกปัจจัยหนึ่งที่ทําให้ผู้คนไม่มาเที่ยวโนโตะ

ในส่วนแรกของรายงาน Oku Noto ฉันชี้ให้เห็นถึงอิทธิพลของคําพูดของผู้ว่าการ Hiroshi Ishikawa และทัศนคติการรายงานของสื่อในเขตมหานครโตเกียวว่าเป็นปัจจัยที่กีดกันบุคคลไม่ให้มาเยี่ยมโนโตะ นอกจากนี้ในครั้งนี้ฉันต้องการชี้ให้เห็นถึงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเข้าถึง Noto โดยเครื่องบิน

ปัจจุบัน เที่ยวบินของ ANA ระหว่าง Haneda = Noto จํากัดเพียง 1 เที่ยวบินต่อวัน และการเดินทางไปยัง Oku Noto จากสนามบิน Komatsu ซึ่งใช้เวลา 1 ชั่วโมงไปยังคานาซาวะ และสถานี Kanazawa บนรถไฟชินคันเซ็น Hokuriku ยังคงเปราะบางและใช้เวลา 3 ถึง 4 ชั่วโมงโดยใช้ Satoyama Kaido ความไม่สะดวกในการเข้าถึงนี้ถือเป็นอุปสรรคทางจิตใจสําหรับอาสาสมัครและนักเดินทาง และเป็นสาเหตุที่ทําให้พวกเขาท้อแท้จากการเยี่ยมชมโนโตะ

ด้วยการเปิดชินคันเซ็นโฮคุริคุในปี 2015 การเข้าถึงคานาซาวะดีขึ้นอย่างมาก แต่สนามบินโนโตะยังคงมีบทบาทสําคัญในการเข้าถึงคาบสมุทรโนโตะ ANA พิจารณาเพิ่มจํานวนเที่ยวบินในตารางฤดูหนาว (ตั้งแต่วันที่ 27 ตุลาคม) แต่ในที่สุดก็ตัดสินใจที่จะดําเนินการต่อวันหนึ่งเที่ยวบิน

ในเดือนกรกฎาคม ก่อนการประกาศตารางฤดูหนาวในเดือนสิงหาคม Asahi Shimbun รายงานว่า "ANA กําลังเตรียมการเพื่อกลับไปใช้ระบบสองเที่ยวบินด้วยตารางฤดูหนาว" รายงาน อื่นๆ ด้วยเหตุนี้เมื่อมีการตัดสินใจที่จะบินต่อวันหนึ่งเที่ยวบินเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นต้องผิดหวัง

สนามบินโนโตะ (สนามบินโนโตะซาโตยามะ) เปิดให้บริการในปี 2003 โดยเป็นสนามบินที่จัดการในระดับภูมิภาคสําหรับ ANA โดยเฉพาะ ปัจจุบันจังหวัดอิชิกาวะได้จัดตั้ง "ระบบรับประกันอัตราการขึ้นเครื่อง" ซึ่งชดเชย ANA สูงถึง 100 ล้านเยนสําหรับอัตราการขึ้นเครื่องต่อปีที่น้อยกว่า 62% เพื่อสนับสนุนการบํารุงรักษาเครื่องบินขาเข้าและขาออก แต่ ANA มีสิทธิ์ในการตัดสินใจเกี่ยวกับการดําเนินงาน

หลังเกิดแผ่นดินไหว ANA ได้ให้การสนับสนุนอย่างแข็งขัน เช่น การขนส่งผู้สนับสนุนและสิ่งของบรรเทาทุกข์ฟรีไปยังสนามบินในโฮคุริคุภายในสิ้นปีงบประมาณ 2023 ตลอดจนการบริจาคไมล์สะสมและการบริจาค 5 ล้านเยน ปัจจุบันสําหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียและผู้สนับสนุน ส่วนลดค่าโดยสาร เครื่องเซ่น:

อย่างไรก็ตาม สําหรับอาสาสมัครที่มีแรงจูงใจและนักเดินทางที่ต้องการเยี่ยมชมโนโตะจากเขตมหานครโตเกียว จะสะดวกกว่าการคืนระบบการให้บริการสองเที่ยวบินมากกว่าการลดราคาเส้นทางต้นทุนต่ําที่มีอยู่ นอกจากนี้ ในอดีตมีการประกาศบ่อยครั้งว่า "ฮาเนดะ = โนโตะ" Tok Travel Miles ประจําสัปดาห์นี้ " หายตัวไปหลังจากแผ่นดินไหว

เมื่อเผชิญกับวิกฤตการจัดการอันเนื่องมาจากการระบาดใหญ่ของไวรัสโคโรนา ANA ยังคงบริหารจัดการด้วยการสนับสนุนจากรัฐบาลนอกเหนือจากความพยายามของตนเอง ในปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2023 บริษัทบันทึกผลกําไรเป็นประวัติการณ์ และคาดว่าจะมีการปรับปรุงกําไรเพิ่มเติมในปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2024

■ เข้า Noto เป็นครั้งแรกในรอบ 3 ปี

เที่ยวบินของ ANA มาถึงสนามบินโนโตะหลังเวลา 10:00 น. ซึ่งช้ากว่ากําหนดเล็กน้อย เมื่อฉันถามพนักงานเกี่ยวกับฝนตกหนักเมื่อฉันรับรถเช่า พวกเขาบอกว่า "ฉันกังวลเพราะวาจิมะไม่ดี"

กําหนดการเดินทาง 2 วันในโอคุโนโตะจะไปเยือนเมืองวาจิมะและเมืองอานามิซุในวันแรก และเมืองโนโตะและเมืองซูซุในวันที่สอง เป็นการยากที่จะเยี่ยมชมสี่เมืองและเมืองในสองวัน แต่สถานที่ที่เราไปในครั้งนี้กระจุกตัวอยู่ในเขตเมือง ในขณะที่ฉันคิดว่าฉันจะสามารถรีบเดินทางได้ แต่ฉันก็ยังถูกล่อลวงให้ขอให้ปรับปรุงจํานวนเที่ยวบิน

นี่จะเป็นครั้งแรกในรอบสามปีนับตั้งแต่ฉันไปเที่ยวเมืองโนโตะเพื่อตกปลาในเดือนพฤศจิกายน 2021 ในช่วงภัยพิบัติโคโรนา ตอนนั้นฉันสาบานว่าจะกลับมาทันที แต่ในที่สุดฉันก็ไปเยี่ยมไม่ได้ แม้ว่าคุณจะตัดสินใจที่จะกลับมาเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง แต่ก็ยากที่จะมีโอกาสกลับมาจริงๆ

■ สถานการณ์ในเขตเมืองวาจิมะ

ขั้นแรกเรามุ่งหน้าไปยังศาลาว่าการวาจิมะ เป็นเวลาประมาณ 12 ปีแล้วที่ฉันได้มาเยือนวาจิมะ ตอนนั้นฉันมีส่วนร่วมในการประชาสัมพันธ์ให้กับ Noto ดังนั้นฉันจึงไปเยี่ยมวาจิมะหลายครั้ง ตอนนั้นเมื่อฉันเดินไปตามถนนในตลาดเช้าวาจิมะฉันรู้สึกท่วมท้นกับการเสนอขายที่ก้าวร้าวของแม่ที่แผงลอยและก่อนที่ฉันจะรู้ตัวมือของฉันก็เต็มไปด้วยของที่ระลึก

ขณะที่ฉันขับรถไปตามถนนประจําจังหวัดจากสนามบินฉันสังเกตเห็นการเบี่ยงเบนบนถนนและกรวยสีแดงจํานวนมากและฉันก็ผ่านรถบรรทุกของคนงานก่อสร้างอยู่ตลอดเวลา อาศัยอยู่ในโตเกียว ซึ่งลูกพี่ลูกน้องของฉันกําลังหลบหนีภัยพิบัติทางธรรมชาติ

ระหว่างทางฉันเจอสถานที่ที่หน้าผาถล่มลงมาอย่างมาก และฉันหยุดรถโดยไม่ตั้งใจ แต่หลังจากนั้น ฉันก็เห็นการพังทลายที่คล้ายกันทีละครั้ง อีกนิดหน่อยมีที่ตั้งแคมป์ที่อาสาสมัครพักอยู่ และฉันเห็นฉากนี้ซ้ําแล้วซ้ําเล่า

■河川を決壊させた earthquake の瓦礫

ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีจากสนามบินเพื่อมาถึงศาลาว่าการวาจิมะ เมืองถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นสีน้ําตาลและผลกระทบของฝนตกหนักยังคงมองเห็นได้ แม่น้ําคาวาราดะหน้าศาลากลางได้ระเบิด และทรายที่ก้นแม่น้ําถูกผลักขึ้นไปบนถนนโล่ง และมันก็แห้งและลอยขึ้นสู่อากาศ

เมื่อถูกถามถึงสาเหตุของการพังทลายของแม่น้ํา ผู้อยู่อาศัยกล่าวว่าต้นไม้และกิ่งไม้ที่ไหลจากต้นน้ําได้อุดตันสะพานทําให้น้ําในแม่น้ําล้นและไหลเข้าเมือง ซึ่งหมายความว่าเศษแผ่นดินไหวปิดกั้นแม่น้ําทําให้เกิดความเสียหายรองเนื่องจากการพังทลาย

■ เมืองที่ยังไม่คืบหน้าในการฟื้นฟูจากแผ่นดินไหวได้รับผลกระทบ

เมื่อคุณเดินไปรอบ ๆ เมือง คุณจะเห็นบ้านพังทลายทุกที่ และสถานการณ์ทันทีหลังแผ่นดินไหวก็ยังคงเหมือนเดิม แต่คุณจะเห็นว่าผู้คนยังคงอาศัยอยู่ในบ้านข้างๆ

นอกจากนี้ยังมีอาคารหลายหลังที่มี "ใบรับรองการสํารวจบ้าน" ติดอยู่ที่ทางเข้าเพื่อเตือนถึงความเสี่ยงที่จะพังทลาย แม้แต่ในบ้านที่ดูปลอดภัยภายนอกโครงสร้างและภายในอาคารก็ถูกทําลายและผู้อยู่อาศัยมักจะถูกอพยพ ทุกอย่างผิดปกติ

เมื่อฉันผ่านสี่แยกหน้าโรงเรียนประถมคาวาอิ ฉันเห็นอาคารที่พังทลายเจ็ดชั้น มันน่าตกใจที่ได้เห็นมันในวิดีโอ แต่ฉันพูดไม่ออกกับอาคารจริงที่อยู่ตรงหน้าฉัน คนงานก่อสร้างกลุ่มหนึ่งเดินผ่านไป แต่พวกเขาไม่สนใจอาคารที่พังทลายด้วยซ้ํา เก้าเดือนผ่านไป และผู้ใหญ่อาจกลืนมันไปตามข้อเท็จจริง แต่มันดูเป็นอย่างไรในสายตาของนักเรียนชั้นประถมศึกษาที่ยังคงเรียนในอาคารเรียนชั่วคราวในบริเวณโรงเรียน?

มีการเรียกร้องอย่างแรงกล้าให้ถอดถอนอาคารที่เพื่อนบ้านสองคนเสียชีวิต แต่จําเป็นต้องชี้แจงสาเหตุ และกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวได้ตรวจสอบสาเหตุของการพังทลาย เมืองวาจิมะจะเริ่มงานรื้อถอนในวันที่ 7 ตุลาคมโดยปรึกษาหารือกับองค์กรที่เกี่ยวข้อง และงานรื้อถอนมีกําหนดแล้วเสร็จภายในสิ้นปีงบประมาณนี้

■ กําลังมองหา Noto ที่คุณสามารถไปได้ตอนนี้

กลับไปที่ Noto ที่คุณสามารถไปได้ตอนนี้ จากนั้นเราไปเยี่ยมชมสถานที่สัมผัสเครื่องเขินวาจิมะ "Wajima Kobo Nagaya" เป็นสถานที่ที่คุณสามารถเยี่ยมชมเวิร์กช็อปและสัมผัสประสบการณ์การผลิตได้ แต่จากข้อมูลเมื่อสักครู่ที่ผ่านมา ดูเหมือนว่าธุรกิจบางอย่างจะกลับมาทํางานอีกครั้ง เมื่อฉันไปเยี่ยมสถานที่นั้นเงียบสงบและห้องน้ําถูกใช้โดยอาสาสมัครและคนงานก่อสร้าง ปัจจุบันดูเหมือนว่าจะมีบทบาทเป็นฐานฟื้นฟู

■ เมืองวาจิมะมารีน "สถานีทะเล Rokumeikan"

สถานที่ต่อไปที่เราไปเยือนคือเมืองวาจิมะมารีนซึ่งเป็นสถานที่แลกเปลี่ยนนักท่องเที่ยวที่อยู่ติดกับท่าเรือวาจิมะ ประการแรกที่ "Sea Station Rokumeikan" อาหารท้องถิ่นเริ่มปรากฏขึ้นอีกครั้งในร้านในเดือนสิงหาคม แต่ปิดตัวลงในขณะที่ฉันมาเยือน สถานที่ต่อไปที่เราไปคือ Wajima Kiriko Kaikan ซึ่งเป็นห้องโถงนิทรรศการสําหรับงานตามประเพณีซึ่งปิดอยู่

เห็นรอยแตกบนยางมะตอยรอบ Wajima Kikori Kaikan นอกจากนี้ ว่ากันว่าคิโคริที่จัดแสดงในพิพิธภัณฑ์ได้ล้มลง ปิดตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหว แต่เมื่อฉันถามเมืองวาจิมะ พวกเขาบอกว่า "ตอนนี้ไม่ใช่ แต่เรากําลังวางแผนที่จะบูรณะอาคาร"

■ตลาดเช้าวาจิมะโอมุสึบิ

ที่สี่แยกใกล้กับย่านเมืองวาจิมะมารีนฉันพบร้านข้าวปั้นแบบซื้อกลับบ้านชื่อ "ตลาดเช้าวาจิมะมุซุบิ" องค์กรอาสาสมัคร กิลเบิร์น นายอิวาโมโตะตัวแทนได้จัดตั้งคณะทํางานบรรเทาภัยพิบัติในเมืองโทนามิจังหวัดโทยามะทันทีหลังเกิดแผ่นดินไหวและได้สนับสนุนโอคุโนะโตะอย่างต่อเนื่อง เขาเริ่มเปิดร้านนี้ในเดือนสิงหาคมโดยมีจุดประสงค์เพื่อสร้างการดํารงชีวิตให้กับชุมชน

ฮิโรกิ เป็นพนักงานชายหนุ่ม เป็นนักศึกษาชั้นปีที่ 2 ของมหาวิทยาลัยแห่งหนึ่งในชิบูย่า และเมื่อเขามีส่วนร่วมในการเป็นอาสาสมัครที่บ้านพักคนชราในโตเกียว เขายื่นขอลางานหกเดือนและเป็นเพื่อนกับนักศึกษามหาวิทยาลัยสองคนที่เขาพบในวาจิมะและมีส่วนร่วมในกิจกรรมสนับสนุน ความผูกพันระหว่างเขากับวาจิมะซึ่งจะกลับมาเรียนมหาวิทยาลัยในไม่ช้าอาจลึกซึ้งยิ่งขึ้นจากที่นี่

ฉันซื้อชามข้าวและกาแฟเย็นที่ทําจากข้าวใหม่จาก Noto แล้วกินที่ข้าวขาว Senpada

■ เที่ยวชมจุดชมวิว

หลังจากนั้นเรามุ่งหน้าไปยังคาโมกาอุระซึ่งอยู่ใกล้ใจกลางเมืองเพื่อชมจุดชมวิว มีบริเวณแนวปะการังหินที่เกิดจากการกัดเซาะของทะเลที่ทอดยาว 400 เมตรจากตะวันออกไปตะวันตก และ 150 เมตรจากเหนือจรดใต้ แต่ไม่สามารถสังเกตได้เนื่องจากมีป้ายที่ทางเข้าห้ามเข้า

จากนั้นเราตัดสินใจออกจากเมืองและมุ่งหน้าไปยังแหล่งมรดกโลกทางการเกษตร "ข้าวขาวเซนปาดา" ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ 20 นาทีโดยรถยนต์ หากคุณไปทางเหนือบนทางหลวงหมายเลข 249 ซึ่งวิ่งไปตามถนนโซโตวระของคาบสมุทรโนโตะ อาคารและถนนตามทางหลวงแผ่นดินถูกทําลาย และพื้นผิวของภูเขาที่สามารถมองเห็นได้ขนานกับมันก็พังทลายลงเช่นกัน

ฉากแปลกประหลาดปรากฏขึ้นทีละฉาก และดวงตาของฉันดูเหมือนจะมึนงง ฉันต้องมุ่งเน้นไปที่การรักษาสมดุลขณะขับรถ

■ มรดกโลก "ข้าวขาวเซนปาดา"

Shiramai Senpada ที่ฉันไปเยี่ยมชมเป็นครั้งแรกในรอบ 12 ปี แตกจากแผ่นดินไหวและได้รับการซ่อมแซม อย่างไรก็ตาม เนื่องจากฝนตกหนัก น้ําชลประทานจึงพุ่งออกมาจากส่วนต่างๆ ของนาข้าว และน้ําก็ล้น แม้ว่าทิวทัศน์จากระยะไกลจะสวยงาม แต่ร่องรอยของความเสียหายยังคงอยู่ทุกที่ และผู้ที่เกี่ยวข้องจะยังคงฟื้นฟูต่อไป

ข้าวขาว Senpada Aikokai บัญชี X เมื่อวันก่อนมีการแนะนําวิดีโอการนวดข้าวของปีนี้ และมีโพสต์ที่อ่านว่า "เราเอาชนะแผ่นดินไหวและน้ําท่วมเพื่อเป็นข้าว

เรามองไปที่นาข้าวขาวที่ว่างเปล่าประมาณ 30 นาทีและกินชามข้าวในลานจอดรถ "นี่อะไรนะ อร่อย" ชามข้าวที่ทําจากข้าวสดมีรสชาติเหมือนพรจากธรรมชาติของโนโตะ อาสาสมัครที่สนับสนุนวาจิมะไม่เพียงแต่สนับสนุนผู้อยู่อาศัยที่ได้รับผลกระทบ แต่ยังได้รับพลังแห่งการต้อนรับเพื่อตอบสนองต่อมรับรสของผู้มาเยือน

■ ความรู้สึกไม่สบายใจจากการกระทําของเจ้าหน้าที่กระทรวงเกษตร ป่าไม้ และประมง

ก่อนที่เราจะออกจาก Shiramai Senpada กลุ่มพนักงานที่สวมเสื้อแจ็คเก็ตจากสํานักนโยบายการเกษตรโฮคุริคุ ซึ่งเป็นของกระทรวงเกษตรและประมงมาถึง นอกจากพนักงานทั้งหมดประมาณ 20 คนแล้ว ยังมีคนที่ดูเหมือนจะเป็นตําแหน่งของคาสึมิกาเซกิ

บุคคลนั้นมองไปรอบ ๆ นาข้าวสีขาวประมาณห้านาทีและออกจากที่เกิดเหตุ พนักงานที่เหลือยืนตัวตรงและโค้งคํานับลึก ๆ ขณะที่พวกเขาเฝ้าดูรถออกไป

ต่อมาในวันที่ 10 ตุลาคม ตามรายงานของสื่อ Kosato รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตร ป่าไม้ และประมง กําลังตรวจสอบนาข้าวสีขาว ฉันตรวจสอบตารางเวลาของรัฐมนตรีบนเว็บไซต์ทางการของกระทรวงเกษตร ประมง และป่าไม้ และดูเหมือนว่าในแต่ละสถานที่ที่เขาไปเยือน จะมีการเปิดเผยระบบการรับพิเศษ ซึ่งแตกต่างจากระดับตําแหน่งในคาสึมิกาเซกิด้วยซ้ํา

■ ชายชรา 90 ปีที่ฉันพบที่น้ําพุ

ระหว่างทางกลับเมืองวาจิมะ ฉันเห็นดินถล่มขนาดใหญ่บนภูเขาที่อยู่ไกลออกไป ฝนตกหนักท่วมไหล่เขาซึ่งอ่อนแอลงจากแผ่นดินไหวทําให้เกิดดินถล่มทุกที่

อีกฟากหนึ่งของถนนที่นําไปสู่ศาลเจ้าที่ฉันจอดรถมีเกวียนขนาดเล็กจอดอยู่ในบริเวณและชายสูงอายุคนหนึ่งกําลังทํางานอยู่ มีขวดพลาสติกจํานวนหนึ่งและน้ําในนั้นถูกถ่ายโอนไปยังถัง

เมื่อฉันเรียกเขาเขาบอกว่าเขามาตักน้ําเพราะน้ําดับ มีน้ําพุที่เรียกว่า "บ่อเทพเจ้าน้ําที่มีชื่อเสียง" ที่ผู้คนมาตักน้ํา เขาออกจากบ้านที่อันตรายในหมู่บ้านและตอนนี้อาศัยอยู่ในบ้านชั่วคราวในเมือง แต่เขามาตักน้ําคนเดียวบนถนนที่ขรุขระ

เขารู้สึกประหลาดใจที่ได้ยินว่าเขาอายุ 90 ปี แต่เขาพูดว่า "ฉันยังมีสุขภาพที่ดี ไม่เป็นไร แต่ทุกคนเจ็บปวดและมีปัญหาจริงๆ" เขากล่าวว่า "ฉันไม่คิดว่าจะเกิดภัยพิบัติในตอนนี้"

ฉันฟังชายชราคนนั้นอยู่คนเดียวในเขตชานเมือง ฉันไม่เข้าใจทุกอย่างเพราะมันเป็นการผสมผสานของภาษาถิ่น แต่ฉันรู้สึกได้ชัดเจนถึงสถานการณ์ที่ยากลําบากที่ปู่ของฉันอยู่

■ เบเกอรี่ฝรั่งเศส "Rapport du Pin" และร้านอาหารอิตาเลียน "Horizonte"

ฉันกลับไปที่ใจกลางเมืองวาจิมะและเยี่ยมชมร้านเบเกอรี่ฝรั่งเศส "Rapport du Pin" ริมทะเล ซึ่งฉันได้เรียนรู้ที่ตลาดเช้าวาจิมะมูบิ ร้านอาหารเปิดอีกครั้งในวันที่ 21 กุมภาพันธ์หลังจากเกิดแผ่นดินไหวและทําให้เมืองมีพลัง ขนมปังฝรั่งเศสของเจ้าของร้านเป็นที่นิยมในท้องถิ่น

ฉันซื้อขนมปังถั่วและขนมปังบาแกตต์ แต่ฉันพลาดถังในวันนั้น วันรุ่งขึ้นในซูซุฉันโชคดีที่ได้ซื้อขนมปังบาแกตต์ เนื่องจากไม่มีร้านอาหารที่เปิดอยู่และเราไม่สามารถหาอาหารเย็นได้จึงใช้ขนมปังบาแกตต์แทนอาหารเย็นและช่วยเราได้ แม้ว่าเวลาจะผ่านไป แต่เนื้อสัมผัสของพื้นผิวและความเคี้ยวของแป้งด้านในก็ประณีต และฉันยังจํารสชาติได้

เจ้าของที่รัก Noto กล่าวว่า "ไม่ว่าเราจะอยู่ที่ไหน เราก็เชื่อมต่อกันภายใต้ท้องฟ้าเดียวกัน และฉันจะมีความสุขถ้าคุณสามารถใส่ใจของคุณไว้ใกล้ชิดกับ Noto"

ระหว่างทางกลับเจ้าของร้านบอกฉันว่าร้านอาหารอิตาเลียนที่ฉันรู้จักได้เปิดอีกครั้งใกล้กับ "Wajima Kobo Nagaya" ดังนั้นฉันควรแวะมา อย่างไรก็ตาม มีคนบอกฉันว่าฉันอาจยังไม่ได้กลับไปที่ร้านเพราะความจําเป็นในวันนั้น แต่ฉันมุ่งหน้าไปยังสถานที่ที่ฉันได้รับแจ้ง

ร้านอาหารอิตาเลียน "Orizonte" อยู่ติดกับ Wajima Kobo Nagaya เมื่อฉันมองเข้าไปในร้านดูเหมือนว่าจะไม่มีคนดังนั้นฉันจึงได้รับอนุญาตให้ถ่ายรูปเท่านั้น

อินสตาแกรมของร้านอาหารระบุว่า "เราทําพาสต้าและพิซซ่าแสนอร่อยโดยใช้วัตถุดิบในท้องถิ่น ดังนั้นโปรดอย่าลังเลที่จะมาตั้งแต่เด็กไปจนถึงผู้สูงอายุ" และบทวิจารณ์ออนไลน์บอกว่านี่คือสถานที่ที่ควรมาหากคุณมาวาจิมะ

■แจกจ่ายสิ่งของบรรเทาทุกข์โดยกลุ่มอาสาสมัคร

กิจกรรมสนับสนุนอาสาสมัครยังเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวในท้องถิ่นที่ไม่ควรพลาด ในจัตุรัสใกล้กับร้านอาหารอิตาเลียนฉันพบชาววาจิมะจํานวนมากที่รับสิ่งของบรรเทาทุกข์ การแจกจ่ายสิ่งของบรรเทาทุกข์ในพลาซ่านําโดยนักปีนเขา Ken Noguchi NPO Peek-Aid คือ.

หลังจากเกิดแผ่นดินไหว ฉันเฝ้าดูคุณโนกุจิทํางานเพื่อสนับสนุนโนโตะด้วย X ของเขา ผมไม่รู้จักเขาเป็นการส่วนตัว แต่ผมมีความเชื่อมโยงกับเขาและเราค่อนข้างสนิทกัน ฉันไม่กล้าคุยกับวาจิมะ ดังนั้นฉันจึงไม่คุยกับเขา

ฉันเห็นผู้สูงอายุยืนอยู่ที่นั่นพร้อมกับเสบียงหนักจํานวนมากในมือ ทําให้ยากต่อการแบกพวกเขาขึ้นรถ "รถอยู่ที่ไหน" เขาถาม ช่วยคนประมาณ 10 คนขนสัมภาระ เมื่อฉันโหลดเสบียงลงในท้ายรถ ฉันได้รับคําพูดเช่น "ขอบคุณ" และ "ขอบคุณ"

เมื่อฉันบอกพวกเขาว่าฉันมาจากโตเกียวและพูดว่า "มันคงเป็นเรื่องยาก" ผู้อยู่อาศัยหลายคนเห็นพ้องต้องกันว่าพวกเขากลัวฝนตกหนักเมื่อเร็ว ๆ นี้ และเป็นการยากที่จะกําจัดโคลนออกจากบ้านและที่อยู่อาศัยชั่วคราว และในขณะที่พวกเขาค่อยๆ คุ้นเคยกับชีวิตปัจจุบัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลายคนบ่นว่าฝนตกหนักนั้นยากกว่าแผ่นดินไหว และพวกเขาไม่สามารถทําอะไรได้ นอกจากนี้หลังแผ่นดินไหวผู้อยู่อาศัยจํานวนมากพยายามก้าวไปข้างหน้า แต่ตอนนี้พวกเขาพบว่ามันยาก

ฉันเคยได้ยินความคิดเห็นที่สะเทือนใจจากหลายคน เช่น "Noto ถูกลืม" และ "เราต้องทําอะไรสักอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้" แต่ไม่มีทางออกสําหรับเรื่องนั้น และคําตอบเดียวที่ฉันสามารถให้ได้คือ "มันยากกว่ามาก"

■ ผู้ประสบภัยพิบัติใส่ใจผู้ประสบภัยพิบัติและรู้สึกขอบคุณอาสาสมัครอย่างต่อเนื่อง

เขาอธิบายต่อไปว่ามันยากแค่ไหนสําหรับพวกเขา กังวลเกี่ยวกับครอบครัวและเพื่อนบ้าน แม้จะมีสถานการณ์ที่ยากลําบากก็ตาม ในขณะที่พวกเขาฟังเรื่องราวของผู้อยู่อาศัย

"ฉันยังได้รับพร" และ "[คนรู้จักของฉัน] มีช่วงเวลาที่ยากลําบาก ฉันรู้สึกสงสารพวกเขา" เขากล่าว และแม้ว่าเขาจะไม่สามารถอาศัยอยู่ในบ้านของตัวเองได้ อาศัยอยู่ในที่อยู่อาศัยชั่วคราว และแม้กระทั่งประสบกับน้ําท่วม แต่เขาก็ห่วงใยผู้อื่นมากกว่าตัวเอง

เมื่อเราถามผู้อยู่อาศัยว่า "การสนับสนุนจากรัฐบาลแห่งชาติและจังหวัดเป็นอย่างไรบ้าง" เราไม่ได้รับข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับความช่วยเหลือของพวกเขา

ในทางกลับกันผู้อยู่อาศัยทุกคนพูดพร้อมกันว่า "อาสาสมัครทํา XX" และ "ฉันรู้สึกขอบคุณอาสาสมัครจริงๆ" และเมื่อมีการพูดคุยเกี่ยวกับหัวข้อของอาสาสมัครพวกเขาจะแสดงใบหน้าที่ร่าเริง เป็นที่ชัดเจนว่าการปรากฏตัวของอาสาสมัครเป็นการสนับสนุนที่ดีสําหรับผู้อยู่อาศัย

ผู้ประสบภัยพิบัติที่ไม่พูดถึงการสนับสนุนระดับชาติและจังหวัด

เหยื่อแทบจะไม่พูดถึงการสนับสนุนจากรัฐบาลแห่งชาติและจังหวัด และดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่รู้สึกถึงการสนับสนุนจริงๆ บ้านที่พังทลายหรือถือว่าเป็นอันตรายถูกละเลย และมีความคืบหน้าเพียงเล็กน้อยในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งยังไม่เข้าถึงหัวใจของผู้ประสบภัย

หลายคนไม่มีไฟฟ้าหรือน้ําประปามาเป็นเวลานาน และไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องย้ายไปพักพิงหรือที่พักชั่วคราว ชุมชนท้องถิ่นที่สร้างขึ้นมาจนถึงจุดนี้ก็กําลังล่มสลายเช่นกัน ผู้อยู่อาศัยบางคนถูกบังคับให้ออกจาก Noto และผู้อยู่อาศัยที่เหลือก็ถูกทรมานด้วยความไม่แน่นอนเกี่ยวกับอนาคต

การขาดแคลนผู้สนับสนุนอย่างชัดเจน

ผู้ที่เกี่ยวข้องในการสนับสนุนในพื้นที่ประสบภัยพิบัติ ได้แก่ อาสาสมัครที่ให้การสนับสนุนทางอารมณ์แก่ผู้อยู่อาศัย กองกําลังป้องกันตนเอง และทีมกู้ภัยที่ดําเนินกิจกรรมบรรเทาทุกข์ทันทีหลังเกิดภัยพิบัติ คนงานก่อสร้างและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่มีส่วนร่วมในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน

บางทีอาจเป็นเพราะเป็นวันเสาร์กิจกรรมของพวกเขาจึงถูกจํากัดไว้ที่ส่วนหนึ่งของเมือง เป็นที่ชัดเจนว่ามีไม่เพียงพอ ผู้อยู่อาศัยอาจคุ้นเคยกับสถานการณ์นี้ แต่มีอาสาสมัครจํานวนจํากัดเท่านั้นที่พวกเขาสามารถพึ่งพาได้ และมีข้อจํากัดว่าพวกเขาสามารถพึ่งพาพวกเขาได้มากน้อยเพียงใด

ทรัพยากรของคนงานก่อสร้างไม่สมส่วนกับขนาดของภัยพิบัติ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งดูเหมือนว่าจะมีการขาดแคลนคนงานก่อสร้างอย่างมีนัยสําคัญที่ส่งไปด้วยค่าใช้จ่ายสาธารณะ ในพื้นที่ภัยพิบัติที่กว้างขวางมีคนขับเพียงคนเดียวเท่านั้นที่ใช้งานรถขุดบนก้นแม่น้ําย่านที่อยู่อาศัยและถนนในพื้นที่ขนาดเล็กและไม่มีคนงานก่อสร้างคนอื่นในบริเวณใกล้เคียง

นอกจากนี้ยังไม่ค่อยเห็นเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยในการดูแลความปลอดภัยในสถานที่ก่อสร้าง ไม่ชัดเจนว่าเป็นเพราะทรัพยากรที่จํากัดสําหรับงานก่อสร้างหรือการขาดแคลนทรัพยากรมนุษย์ แต่การขาดแคลนนั้นเห็นได้ชัดแม้กระทั่งสายตาของการก่อสร้างที่ไม่ได้รับการฝึกฝน

อนึ่ง เพื่อชดเชยความล่าช้าของระยะเวลาการก่อสร้าง กฎของงาน Osaka Expo ได้รับการแก้ไขในฤดูใบไม้ผลินี้เพื่อให้สามารถทํางานในเวลากลางคืนและวันหยุดสุดสัปดาห์ได้ และคนงานกําลังดําเนินการก่อสร้างศาลาในต่างประเทศอย่างรวดเร็ว

■ ผ่านเมืองวาจิมะอีกครั้ง

ก่อนที่ฉันจะรู้ตัว เวลาก็ผ่านไป 16 นาฬิกาแล้ว ฉันยังคงรู้สึกว่าการอยู่ในวาจิมะไม่เพียงพอ แต่ฉันตัดสินใจว่าถึงเวลาแล้วที่จะมุ่งหน้าไปยังอานาบุกิ ระหว่างทางขณะผ่านเขตเมืองที่ฉันสนใจฉันตัดสินใจแวะที่ "สถานีริมถนนวาจิมะ" ที่สถานีวาจิมะเก่า

■ สถานีริมถนนวาจิมะ (Furatto Visit)

"สถานีริมถนนวาจิมะ" เป็นสถานที่ขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นบนพื้นที่ของสถานีวาจิมะในอดีต และเป็นสถานที่ที่คุณสามารถค้นหาความสนุกสนานเมื่อคุณเยี่ยมชม โดยมีธุรกิจที่หลากหลาย เช่น ร้านขายของที่ระลึก ศูนย์ข้อมูลนักท่องเที่ยว แกงกะหรี่โกโก้ ร้านกาแฟ บาร์ และรถบัสโอคุโนะโตะ ฉันซื้อโรงเบียร์สาเกของ Wajima "Junmai Sake Ore no Sake" ของ Hiyoshi Sake Brewery และผู้ผลิตมิโซะซอสถั่วเหลือง Tanigawa Brewing "Sakura Soy Sauce Koiguchi"

■ คาเฟ่

หลังจากออกจากสถานีริมถนนวาจิมะและข้ามถนนสายหลักฉันก็พบ "คาเฟ่โก" แบบเก่า ร้านปิดไปแล้ว แต่เมื่อฉันมองเข้าไปในร้านและตรวจสอบเว็บไซต์ ดูเหมือนว่าฉันจะใช้เวลาผ่อนคลายในพื้นที่ที่เงียบสงบได้

เมนูประกอบด้วยชาและเค้ก รวมถึงแซนวิช สปาเก็ตตี้ แกงกะหรี่ พิลาฟ และอาหารตะวันตกอื่นๆ ที่ทุกคนชอบ ต่อมาเมื่อฉันถามเจ้าของ เขาก็บอกว่า "อาคารนี้เป็นร้านสไตล์กัสโชที่สร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการของสมาคมป่าไม้ในท้องถิ่นเพื่อสร้างบ้านโดยใช้ต้นโนโตะ"

■ เยี่ยมชม Noto และดูว่าคุณสามารถทําอะไรได้บ้างตอนนี้

ในที่สุดฉันก็มีความสุขที่ได้พบ Café Go แต่มีข้อจํากัดว่าฉันสามารถเยี่ยมชมร้านค้าที่เปิดใหม่ของ Wajima ได้ในเวลาเพียง 5 ชั่วโมง ฉันตระหนักดีถึงความยากลําบากในการเดินทางในทุ่งนา ฉันอยากไปเยือนวาจิมะอีกครั้ง

เพื่อตอบสนองต่อเสียงของผู้อยู่อาศัยที่ว่า "Noto ถูกลืมไปแล้ว" ผู้ที่สามารถเป็นอาสาสมัครได้ดําเนินการและมีส่วนร่วมในการสนับสนุน นอกจากนี้ สําหรับผู้ที่พบว่าการเป็นอาสาสมัครเป็นเรื่องยาก การมีปฏิสัมพันธ์กับผู้อยู่อาศัยและการใช้ร้านค้าในท้องถิ่นสามารถถ่ายทอดข้อความว่า "โนโตะยังไม่ถูกลืม"

ในรายงาน Oku Noto ถัดไป (ส่วนที่สอง) ฉันอยากจะบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับเมือง Anamizu เมือง Noto และเมืองซูซุ