【รายงานการเดินทาง】วันสุดท้ายของโนโตะ (ฉบับสมบูรณ์)|100 ทิวทัศน์ของญี่ปุ่นที่แช่ในอ่าวคุจูกุ

ฉบับนี้เป็นฉบับสมบูรณ์ของรายงานการเดินทางของเมืองโนโตะ จังหวัดอิชิกาวะ ในส่วนที่สอง คุณจะได้สัมผัสกับการตกปลาที่ท่าเรือโอกิในเมืองโนโตะ และประสบการณ์ราชาปลาหมึกในตอนกลางคืน (รวมถึงประสบการณ์ที่น่ากลัว?) ฉันแนะนํามัน ด้านล่างเป็นบทความจนถึงตอนนี้

1. 【รายงานการเดินทาง】รายงานการเดินทางครั้งแรก มันจะไปไหน?! (ส่วนแรก)
2. [รายงานการเดินทาง] คาบสมุทรโนโตะเป็นครั้งแรกในรอบ 10 ปี (ส่วนกลาง)|ไปเมืองโนโตะโดยแท็กซี่บ้านเกิด
3. วันที่ 2: วิธีเดินรอบเมืองโนโตะ (ส่วนที่สอง)|ตกปลาและสํารวจราชาปลาหมึกยามค่ําคืน

ดาวเด่นของอาหารเช้าคือข้าวขาว

ฉันตื่นตอน 6 โมงเช้า ข้างนอกยังมืดอยู่ และกล้ามเนื้อของฉันก็เจ็บ อาจเป็นเพราะเมื่อวานฉันเคลื่อนไหวมากเกินไป ทันทีที่ฉันตื่นขึ้นมาฉันก็เก็บกระเป๋าและทานอาหารเช้าตอน 7 โมง เครื่องเคียง ได้แก่ ปลาซาร์ดีนแห้ง ปลาซาร์ดีนเคี่ยว ผักดอง นัตโตะ และไข่ดิบ ข้าวขาวใหม่จากโนโตะ ข้าวใหม่แวววาวของ Noto ซึ่งฉันชอบทุกมื้อใน Noto ดูและรสชาติดีที่สุด ในมื้อกลางวันหรือมื้อเย็น เครื่องเคียงอาจเป็นดาวเด่นของการแสดง แต่ในมื้อเช้า ข้าวขาวเป็นดาวเด่นของการแสดง ฉันเติม 3 ถ้วยในตอนเช้า

การวางแผนการเดินทาง

วันนี้ฉันจะกลับโตเกียว ในทริปสามวัน 2 คืน เป็นเรื่องง่ายที่จะคิดว่าคุณจะมีเวลาเหลือเฟือในวันแรก แต่ในวันสุดท้าย คุณจะรู้ว่าคุณคิดผิด 。 และ คุณจะเริ่มวางแผนการเดินทางครั้งต่อไปของคุณ 。 นี่เป็นปกติ อาจกล่าวได้ว่ามันเป็นการทําซ้ําของสิ่งนั้น

วันนี้เวลาประมาณ 16.00 น. มีกําหนดจะกลับมาที่สนามบิน ในระหว่างนี้ฉันวางแผนที่จะเพลิดเพลินกับการตกปลาทางเรือในอ่าวคุจูกุต่อหน้าฉัน ก่อน 8 โมงเช้า นักข่าว O อยู่ห่างจากอ่าวคุจูกุเพียงไม่กี่เมตร ซึ่งเป็นหนึ่งใน 100 ทิวทัศน์ของญี่ปุ่น ฉันภูมิใจในตัวเองสําหรับวิธีที่ฉันวางแผนการเดินทางอย่างพิถีพิถัน

อ่าวคุจูกุที่ดูเหมือนทะเลสาบในป่า

เหตุผลที่ฉันเลือกโนโตะเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวในรายงานการเดินทางของฉันคือวิดีโอตกปลาบนเรือในอ่าวคุจูกุบน Youtube เป็นสถานที่ที่ดีที่สุดในการออกทะเลและตกปลาในทิวทัศน์ที่สวยงาม

ทิวทัศน์อันงดงามของอ่าว Kujuku คือชานติ ไม่ใช่ shanti แต่เป็นคําภาษาฮินดีที่แปลว่าความสงบของจิตใจ อ่าวคุจูกุเปรียบเสมือนทะเลสาบในป่า ผิวน้ําทะเลสงบและเรือสามารถไปได้ง่าย กลางอ่าวมีคนเล่น SUP และเรือแคนู

ตกปลาทางเรือในอ่าวคุจูกุ

พายเรือประมาณ 10 นาทีแล้วเริ่มตกปลากลางอ่าว ใน Youtube ฉันกําลังตกปลาเก๋าปลารากด้วยเหยื่อล่อ เมื่อคุณโยนเหยื่อล่อ คุณจะรู้สึกถึงความลึกของมหาสมุทร ฉันได้ยินมาว่าความลึกสูงสุดคือ 30 เมตร แต่รู้สึกมากกว่าสองเท่า โยนเหยื่อไปข้างหน้าสองสามสิบเมตรแล้วพยายามดึงก้นจากมัน ก่อนการเดินทาง เส้นทั้งหมดที่พันรอบรอกเหยื่อ Shimano ที่ฉันซื้อมาเป็นครั้งแรกในระยะเวลานานดูเหมือนจะออกมา วงล้อสมัยใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งน้ําหนักเบาบินไปข้างหน้า และแกนม้วน (ส่วนที่หมุนได้ซึ่งเส้นพัน) นั้นตื้น

มันก็เหมือนกันกับเขื่อนนอกชายฝั่งเมื่อวานนี้ แต่คราวนี้การรับมือไม่ค่อยตรงกัน การตกปลาเป็นเรื่องเกี่ยวกับประสบการณ์ของจุด ดังนั้นเรือจึงจอดใกล้กับท่าเรือและเรือเล็งไปใต้เรือโดยตรงโดยใช้บูราคุริ (อุปกรณ์ที่มีเข็มอยู่ในลําตัว) และอิโซมสีน้ําเงิน เป็นการปีนเขาที่สูงชันและน้ําลึกตามท่าเรือ แต่ดูเหมือนว่าจะสามารถรับมือได้

ปลาตัวแรกที่คุณจับได้คืออะไร?

จากการขว้างครั้งแรก คุณสามารถตีได้อย่างต่อเนื่อง นักตกปลาสนุกกับการกัดก่อนที่จะรู้สึกถึงแรงดึงของปลา อย่างไรก็ตาม คุณอาจมีความสุขกับงานของคุณมากจนปลาจะหายไปก่อนที่คุณจะรู้ตัว คุณต้องมีความสามารถพิเศษในการกําหนดเวลาในการจับคู่ด้วย คราวนี้มันแขวนได้ดีเมื่อรวมกัน คันเบ็ดเป็นคันเบ็ดปลาร็อคฟิชที่สามารถใช้บนชายฝั่งได้และแข็ง แต่เป็นการดึงที่ดี

สิ่งที่เกิดขึ้นคือปลากะพงแดงตัวเล็ก (อาจจะ) แม้ว่ามันจะเล็ก แต่ปลากะพงแดง (อาจจะ) ก็สง่างาม ส่งผลให้เราจับปลากะพงแดงได้ 2 ตัว ทรายแดงลาย 2 ตัว และปลาคิงฟิช 3 ตัวในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง เมื่อวานนี้ฉันจับได้ประมาณ 10 ตัว ฉันพอแล้ว ไม่เพียงแต่ระหว่างการเดินทางเท่านั้น แต่เมื่อฉันจับปลาฉันจะปล่อยพวกมันทันที คราวนี้ปลากลับสู่ทะเลในขณะที่ยังแข็งแรงอยู่

การท่องเที่ยว

ทันใดนั้นฉันก็ตระหนักได้ ฉันตกปลามาสามวันแล้ว วันนี้เป็นวันสุดท้าย และฉันรู้สึกว่าต้องไปที่สถานที่ท่องเที่ยว หยุดตกปลาและเพลิดเพลินกับทิวทัศน์บนเรือสําราญในอ่าว หากคุณมองผ่านกล้องส่องทางไกลและจ้องมองทิวทัศน์ด้วยความงุนงง คุณจะถูกเรือพัดพาไปโดยไม่ได้ตั้งใจ ในตอนแรกฉันอธิบายถึงความสงบของผิวน้ําทะเล แต่เมื่อใกล้เที่ยงวันลมเบา ๆ ก็ปรากฏขึ้น โดยพื้นฐานแล้วผิวน้ําทะเลจะสงบดังนั้นแม้แต่ลมเล็กน้อยก็สามารถพัดเรือออกไปได้

ตอนนั้นเกิน 12 โมงแล้ว เยี่ยมชม "Squid Station Mall" และกลับไปที่ชายฝั่งเพื่อรับประทานอาหารปลาหมึกที่ร้านอาหาร ไม่นานหลังจากเวลา 12:30 น. เราก็มาถึงจุดทอดสมอเรือ ก่อนอื่นอุปกรณ์ซึ่งสัมผัสกับลมทะเลและน้ําทะเลเป็นเวลาสามวันจะถูกล้างด้วยน้ําจืดและเก็บสัมภาระที่ทิ้งไว้ที่โรงแรมจะถูกหยิบและคัดแยก ฉันเปลี่ยนเป็นทีชารูและค่อยๆทํางานในสวนระหว่างอ่าวคุจูกุและโรงแรมในขณะที่ดื่มเบียร์กระป๋อง

เจ้าของบ้านของอิจิมิสึมาที่นั่น เมื่อถูกถามเกี่ยวกับการจับเขาจะถามว่าปลาอยู่ที่ไหน เมื่อฉันตอบว่า "ฉันปล่อยมันทั้งหมดแล้ว" เขาหัวเราะและพูดว่า "อืม มันสูญเปล่า" น้ําเดียว นอกจากนี้ยังมีบริการที่แขกสามารถปรุงปลาที่จับได้ การเปิดตัวจะผิดปกติ

ใบหน้ากลางวันของปลาหมึกยักษ์

หลังจากจัดเรียงข้าวของและทักทายเจ้าของบ้านแล้ว เราก็มุ่งหน้าไปยังอนุสาวรีย์ปลาหมึกยักษ์ที่ทําให้เราหลงใหลเมื่อคืนนี้ นักท่องเที่ยวจึงสนุกกับการถ่ายภาพปลาหมึกยักษ์

เมื่อฉันมองย้อนกลับไปเมื่อคืนฉันอยากถามปลาหมึกยักษ์ว่า "คุณเหมือนเมื่อคืนหรือเปล่า" ตอนกลางคืนเขาดูไม่ดี แต่ในตอนกลางวันเขามีรูปลักษณ์ที่อ่อนโยน ผู้คนขี่ปลาหมึกยักษ์และมองเข้าไปในปากของพวกเขา ทั้งเด็กและผู้ใหญ่ต่างหลงใหล ปลาหมึกยักษ์ตัวนี้ได้รับความมั่นใจและความสามารถหลังจากประสบกับการโต้เถียงนั้น ฉันรู้สึกถึงความน่าเชื่อถือนั้น

รับประทานอาหารกลางวันและทัวร์ที่ห้างสรรพสินค้าที่สถานี Ica Tsukuru

หลังจากเข้าสถานที่ฉันไปที่ Restren ก่อน มีการแจกจ่ายตั๋วหมายเลขที่ทางเข้า ฉันคิดว่าฉันอาจจะรอ แต่ภายใน 10 นาที ตาฉันก็มาถึง

ฉันสั่ง "ชามปลาหมึกปรุงรส (1,100 เยน)" ที่แนะนําโดยพนักงานที่นําเมนูมา อาหารถูกนํามาให้เราในเวลาประมาณ 5 นาที ดูมีสไตล์และมีสีสันดี ฉันคิดว่าต้องลองผิดลองถูกอย่างมากในการพัฒนาเมนูนี้ ความประทับใจและสภาพอากาศของดินแดนที่ฉันรู้สึกในช่วงเริ่มต้นของการเดินทาง โนโตะโดดเด่นด้วยความสะอาดและสุภาพ ความประทับใจแรกจะส่งผลต่อการเข้าพักครั้งต่อไป หากคุณมีความประทับใจที่ดี จินตนาการของคุณก็จะเป็นบวกเช่นกัน

ชามปลาหมึกที่คําว่า "อร่อย" เหมาะสม

ตอนนี้เรามาทานชามปลาหมึกกันเถอะ มีเนื้อสัมผัสที่เรียบเนียนและเนื้อปลาหมึกหวานและผักดองหวานมาบรรจบกันและอร่อยมาก ระดับเสียงของการกินก็เร็วขึ้นเช่นกัน และมีเสียงสั่นสะเทือนของตะเกียบที่กล่องหนักด้วยตะเกียบ

สําหรับเครื่องดื่ม ฉันสั่ง Weizen (605 เยน) คราฟต์เบียร์จาก Noto ผลิตโดยโรงงานรีสอร์ท "Japan Sea Club" ซึ่งอยู่นอกอ่าวคุจูกุเล็กน้อย โรงงานแห่งนี้มีโรงเบียร์ขนาดเล็ก ร้านอาหาร และฟาร์มปศุสัตว์ มีกลิ่นผลไม้และสัมผัสที่นุ่มนวลและอร่อยมาก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเบียร์ท้องถิ่นของญี่ปุ่นมีคุณภาพสูงไม่ว่าคุณจะไปที่ไหน

ตกปลาหมึกในโอกิ

ฉันพอใจกับอาหารมาก ตอนนี้เรามาดูมุมนิทรรศการอื่น ๆ กัน มีมุมที่อธิบายประวัติการตกปลาหมึก การตกปลาหมึกในท่าเรือโอกิมีมาตั้งแต่สมัยเมจิ เรือจํานวนมากรวมถึงเรือคิตะมาเอะจอดที่ท่าเรือโอกิและชาวประมงของโอกิรวบรวมข้อมูลล่าสุดจากที่นั่น จากความรู้ที่ได้รับการตกปลาหมึกได้พัฒนาอย่างมากทั้งในอุตสาหกรรมการประมงทั้งหมด ตั้งแต่ยุคไทโชจนถึงยุคโชวะ ที่แห่งนี้กลายเป็นฐานของกองเรือตกปลาหมึก ซึ่งเป็นหนึ่งในแหล่งจับปลาหมึกที่สูงที่สุดในญี่ปุ่น ท่าเรือโอกิถือเป็นหนึ่งใน "สามท่าเรือประมงปลาหมึกที่สําคัญในญี่ปุ่น" ร่วมกับท่าเรือฮาจิโนเฮะในจังหวัดอาโอโมริและท่าเรือฮาโกดาเตะในฮอกไกโด

ความเหนื่อยล้าของปลาหมึก

ต่อไปเราจะไปที่มุมขายสินค้า พื้นที่ขนาดใหญ่เรียงรายไปด้วยผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและประมง เครื่องดื่ม ขนมหวาน และสินค้าเบ็ดเตล็ด มีผลิตภัณฑ์มากมายที่ผลิตโดยธุรกิจใน Noto ท้ายที่สุดแล้วผลิตภัณฑ์ทางทะเลนั้นเด่นชัดและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับปลาหมึกนั้นพบได้บ่อยอย่างท่วมท้น ฉันประหลาดใจกับความสามารถของปลาหมึกในการปรับใช้

ออกไปนอกสถานที่กันเถอะ มีมุมขนมบนผนัง เมนูเต็มไปด้วยปลาหมึก เช่น เบอร์เกอร์ปลาหมึก ปลาหมึกย่าง ปลาหมึกทอด และปลาหมึกนิ่ม 。 โอ้ ในช่วงบ่าย มันถูกขายหมดทีละคน ปลาหมึกแทบไม่ ฉันได้ของทอด (400 เยน) ลองดูสิ มีรสปลาหมึกเข้มข้นและอร่อยอย่างที่คาดไว้

มีที่จอดรถในบริเวณใกล้เคียง มีขนาดใหญ่พอที่จะจอดรถบัสท่องเที่ยวขนาดใหญ่จํานวนมาก หมายเลขทะเบียนรถส่วนตัวที่จอดอยู่คือ 80% อิชิกาวะ นอกจากนี้ยังเป็นจํานวนของสามจังหวัดโฮคุริคุ ได้แก่ โทยามะและฟุคุอิ ในที่สุดฉันจะคิดถึงทิวทัศน์จากชายฝั่งอ่าวเก้าสิบเก้า

พบกันที่บริเวณเดิมของรถไฟ "สถานีคุจูคุวรรณ"

เวลาคือ 14:30. ถึงเวลาที่ต้องระวังสนามบินแล้ว ในการเดินทางขาออกเรายังใช้ "แท็กซี่ฟุรุซาโตะ" เมื่อคุณทําการจองในวันก่อน ให้แจ้งให้พวกเขาทราบว่าเป็นเที่ยวบินสุดท้ายไปยังฮาเนดะและสถานที่ออกเดินทาง แล้วพวกเขาจะบอกเวลาและสถานที่นัดพบที่ถูกต้อง

เวลา 15:20 น. สถานที่นัดพบเป็นที่ว่างด้านหน้าอาคารสถานีเก่าของ "สถานี Kujukuwan" เดิม ฉันพลาดรถบัสเมื่อวาน ดังนั้นฉันจึงมาถึงจุดนัดพบก่อนเวลา 30 นาที มีพื้นที่ขนาดใหญ่ระหว่างถนนสายหลักและอาคารสถานีเก่า ซึ่งคุณจะรอแท็กซี่

กลับไปที่แท็กซี่บ้านเกิดของฉัน

เวลา 15:20 น. รถแท็กซี่บ้านเกิดมาถึง บอกชื่อของคุณและขึ้นเครื่อง ฉันคิดว่าคนขับในครั้งนี้เงียบ แต่ก่อนที่ฉันจะรู้ตัว ฉันก็หลับไป เรามาถึงสนามบินโนโตะในเวลาประมาณ 30 นาที ค่าโดยสาร 1,300 เยนจากอ่าวคุจูกุไปยังสนามบิน แท็กซี่ธรรมดาราคา 12,790 เยน (Navi Time) มีเส้นทางอื่นๆ ที่คุณสามารถลงที่สนามบินได้โดยเชื่อมต่อรถบัสประจําทางและรถบัสด่วนพิเศษ แต่ผู้ใช้สนามบินคิดว่า "แท็กซี่โนโตะฟุรุซาโตะ" ดีที่สุด

เมื่อฉันลงจากรถ จู่ๆ คนขับก็ถามว่า "คุณจับอะไรได้ไหม" เมื่อประตูรถเปิดอยู่ ฉันก็คุยโม้เกี่ยวกับการจับของฉันประมาณหนึ่งนาที นักตกปลายินดีเสมอที่จะถูกถามเกี่ยวกับการจับในวันที่จับได้ ในตอนท้ายเขาถามว่า "เกิดอะไรขึ้นกับปลา" และเมื่อฉันตอบว่า "ฉันปล่อยพวกมันทั้งหมด" เขาก็พูดว่า "ฉันไม่สามารถพามันกลับบ้านได้" ซึ่งทําให้เราทั้งคู่ยิ้มได้

เมื่อขึ้นรถบัส รู้สึกว่าคนขับเงียบ แต่เมื่อคิดถึงก็หลับไปทันทีที่ขึ้นแท็กซี่ ผู้โดยสารที่ขึ้นรถไฟดูเหนื่อยล้าและหลับไปจริงๆ ในที่สุดก็เป็นเรื่องดีที่ได้พูดคุยเกี่ยวกับการจับ

ร้านอาหารที่ดีอย่างน่าประหลาดใจบนชั้นสองของสนามบิน

หลังจากเช็คอินสัมภาระแล้ว คุณจะได้สํารวจสนามบิน มีศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยวและงดงามราวกับโชว์รูมในเมือง ดูเหมือนว่าคุณสามารถรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับคาบสมุทรโนโตะทั้งหมดได้

มาดูร้านอาหาร "Annon" ที่ชั้น 2 กันเถอะ ตู้โชว์เรียงรายไปด้วยตัวอย่างเมนูที่น่าสนใจ ฉันไม่เคยอยู่ในร้าน แต่ฉันเคยได้ยินข่าวลือเกี่ยวกับความสามารถของมัน

สิ่งที่ดึงดูดความสนใจของฉันคือ "สาเกคาสึอุด้ง (1,000 เยน)" ความร่วมมือระหว่างซุปกากสาเกและอุด้ง รสชาติเป็นอย่างไร? ที่มุมขวาบน ชื่อ "Adult Lunch (2,500 เยน)" จะปรากฏขึ้น บนจานมีทอดและเนเปิลส์ สเต็กแฮมเบอร์เกอร์ และกุ้งทอด นอกจากนี้ยังมีคาราอาเกะและข้าวแกงกะหรี่อีกด้วย ฉันอยากจะขออีกหนึ่งเสียง ปลาหมึกทอด ถัดจากนั้นเป็น "แกงกะหรี่เนื้อโนโตะ (1,500 เยน)" ก่อนกินเอง อยากจะแนะนําให้คนอื่น

ในที่สุดฉันก็ออกจากโนโตะด้วยเที่ยวบินของ ANA ที่ออกเดินทางเวลา 16:50 น. ในขณะที่ถูกดึงกลับโดยร้านอาหารที่สนามบินโนโตะ "ขอบคุณ NOTO"

Postscript (เงินอุดหนุนที่พักและรถเช่าของโนโตะทาวน์)

ในเมืองโนโตะ นักท่องเที่ยวที่ใช้เที่ยวบินฮาเนดะ→โนโตะสามารถรับเงินอุดหนุนสําหรับการใช้สิ่งอํานวยความสะดวกที่พักที่กําหนดในเมือง จํานวนเงินคือ 2,000 เยนสําหรับผู้ใหญ่อายุมากกว่า 12 ปี และ 1,000 เยนสําหรับเด็กอายุมากกว่า 3 ปีและต่ํากว่า 12 ปี นอกจากนี้ยังมีเงินอุดหนุน 2,000 เยนสําหรับการใช้รถเช่า จุดประสงค์ของระบบคือเพื่อส่งเสริมการใช้สนามบิน ความสม่ําเสมอ มีระบบที่คล้ายกันในเขตเทศบาลอื่นที่ไม่ใช่เมืองโนโตะ

ฉันขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อทุกคนที่ได้รับผลกระทบจากแผ่นดินไหวคาบสมุทรโนโตะในเรวะที่ 6 ฉันขอแสดงความเคารพต่อผู้ที่ทํางานอย่างหนักเพื่อสนับสนุนผู้ประสบภัยและสร้างใหม่ในช่วงเวลาที่ยากลําบากนี้ มันทําให้ความทรงจําของเมืองโนโตะซึ่งฉันไปเยือนในปี 2021 เราหวังว่าจะฟื้นตัวอย่างรวดเร็วในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ความปรารถนาของฉันที่จะถ่ายทอดเสน่ห์ของ Noto ให้กับผู้คนให้ได้มากที่สุดยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ฉันอยากจะถ่ายทอดสถานะของเมืองโนโตะในขณะนั้นและแบ่งปันความรู้สึกสนับสนุนของฉันผ่านบทความนี้